PRUEBAS MANEJO

Mercedes Benz AMG GT R Roadster del 2020 – Prueba de manejo

AMG en los modelos de Mercedes Benz significa autos con altas prestaciones, con modificaciones y mejoras de chasis, suspensión y motor, el cual es fabricado artesanalmente por una persona en particular de esta división, que después de terminar su trabajo, deja estampada su firma en el mismo.

En el corazón del AMG GT R Roadster, se encuentre un motor V8 biturbo enorme de 577 hp y 516 lb-pie de torque que se acopla a una caja de doble clutch con siete cambios que envía el poder al eje trasero.

La aceleración es de 0 a 100 km/h en sólo 3.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 317 km/h. 

6 modos de manejo:  Calzada resbaladiza, Comfort, Sport, Sport+, Individual y RACE

Este auto trae un caño de escape deportivo de titanio y acero inoxidable, dirección en el eje trasero, nueve niveles de control de tracción, suspensión adaptativa y tres niveles de dureza, llantas Michelin Pilot Sport Cup 2 y todo un sistema de aerodinámica activa para mejorar su manejo

A nivel dinámico la suspensión-motor-dirección-frenos crean un conjunto muy eficaz, entra a las curvas muy bien y sale de ellas catapultado por la imponente fuerza del motor, cuando puedes dominar su peso y la manera de entregar la potencia del motor, este vehículo resulta sorprendentemente eficaz.

Un diseño exterior agresivo con un frontal bajo y una llamativa “nariz de tiburón”, vemos la apariencia de flecha en forma de V de la parte delantera.

El techo se puede abrir o cerrar en menos de 20 segundos y está fabricado con tres capas de lona y que se monta en un mecanismo especial que combina varios metales y otras fibras para aislar mejor el sonido.

El AMG GT R Roadster tiene un sistema completo de aerodinámica activa con una parrilla que se abre o cierra para mejorar refrigeración o reducir la resistencia al aire y bajar los consumos, ademas trae un  splitter que baja en 40 mm para crear más carga al frente y el alerón que ya hemos visto antes

En cuanto a pintura, estrena una nueva tonalidad llamada Gris Grafito Magno Mate, con el llega a 14 opciones de color distintas para carrocería. Además de forma opcional se puede añadir el paquete AMG para darle varios elementos exteriores en fibra de carbono.

El interior de este AMG GT R Roadster, mezcla lo deportivo y el lujo, tiene cuadro de instrumentos digital de 12.3″, sistema de infotenimiento con pantalla de 10.2″, el nuevo volante AMG Performance que ya integra el control de tracción y modos de manejo. 

En cuanto acabados, todos llevan de serie el Night Package que añade más superficies con detalles en fibra de carbono. 

Hay aproximadamente tres combinaciones de colores de interior y de forma opcional se puede pedir el Airscarf de Mercedes-Benz.

El AMG GT R Roadster sólo tendrá 750 unidades disponibles para todo el mundo, cada uno con un placa que indicará que número de auto.

Espectacular, ágil, seguro, potente y cargado de tecnología, son algunos de los adjetivos que definen al Mercedes Benz AMG GT R Roadster, un deportivo sencillamente irresistible.

Produción: Luis Fernandez

Fotografias: Jonathan Hernandez

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.